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      產(chǎn)品資料

      TUNKERS氣缸特點與應用

      如果您對該產(chǎn)品感興趣的話,可以
      產(chǎn)品名稱: TUNKERS氣缸特點與應用
      產(chǎn)品型號: V2 63.1 BR3 A90 T12
      產(chǎn)品展商: 德克斯TUNKERS
      產(chǎn)品文檔: 無相關文檔

      簡單介紹

      TUNKERS氣缸特點與應用 它的所有氣缸均肩并肩排成一個平面,它的缸體和曲軸結構簡單,而且使用一個氣缸蓋,制造成本較低,穩(wěn)定性*,低速扭矩特性*,燃料消耗少,尺寸緊湊,應用比較廣泛。其缺點是功率較低?!爸绷小笨捎胠代表,后面加上氣缸數(shù)就是發(fā)動機代號,


      TUNKERS氣缸特點與應用  的詳細介紹
      TUNKERS氣缸特點與應用
      端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套,以提*氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
      氣缸數(shù)的增加不能無限制。因為隨著氣缸數(shù)的增加,發(fā)動機的零部件數(shù)也成比例地增加,從而使發(fā)動機結構復雜,降低發(fā)動機的可靠性,增加發(fā)動機重量,提*制造成本和使用費用,增加燃料消耗,并使發(fā)動機的體積變大。因此,汽車發(fā)動機的氣缸數(shù)都是根據(jù)發(fā)動機的用途和**要求,在權衡各種利弊之后做出的合適選擇。
      活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提*氣缸的導向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定?;瑒硬糠痔?,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。

      內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道,燃氣在其中燃燒及膨脹,通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發(fā)余熱,使發(fā)動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時,單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性,減少活塞在其中運動的摩擦損失,氣缸內壁應有較*的加工精度和的形狀尺寸。

      TUNKERS氣缸特點與應用

       V63.1BR3.A42.T12.105 

      德珂斯 VC 40.1 A10 T12 135°CN  
      德珂斯 V 40.1 A10 T12 135°CN
      TUNKERS  型號V2 50.1 Z A10 T12 90° 
      氣缸 V2 80.1 A12 T12 45°~135°  
      MFE夾緊氣缸 V40BR2A10T1290°CN 
      MFE夾緊氣缸 V40BR2A10T00135°CN   Tunkers
      氣缸 TUNKERS V2 40 BR2 A11 T12 90°CN 
       氣缸 TUNKERS  V2 40 BR2 A10 T12 90°CN 
      德克斯 V 40br2 A10 ZL T12 115°
      德克斯V 40br2 A10 T12 135°

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