派克,Parker氣缸本體材質(zhì)
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產(chǎn)品名稱: 派克,Parker氣缸本體材質(zhì)
產(chǎn)品型號(hào): P1F-S080MS-0600-0000
產(chǎn)品展商: PARKER
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
派克,Parker氣缸本體材質(zhì)
P1F能夠滿足這些苛刻的需求，為*溫和低溫應(yīng)用提供解決方案。它采用成熟且的密封技術(shù)，可在惡劣環(huán)境下提供的**，在-40°C至+ 150°C的溫度范圍內(nèi)提供可靠運(yùn)行和長(zhǎng)使用壽命。P1F具有堅(jiān)固的耐腐蝕主體和可選的金屬刮塵圈，在當(dāng)今不斷變化的潮流中獨(dú)樹一幟。
派克,Parker氣缸本體材質(zhì)
的詳細(xì)介紹
派克,Parker氣缸本體材質(zhì)
為了進(jìn)一步支持預(yù)期應(yīng)用，端蓋經(jīng)過(guò)黑色陽(yáng)極氧化處理，并帶有由*聚物制成的活塞桿襯套和不銹鋼制成的端蓋螺釘/活塞桿螺母。溫度范圍為-10至+ 80°C?！鯬olon / UHMW-PE防塵圈活塞桿密封件用于會(huì)頻繁清潔氣缸的食品工業(yè)分區(qū)2和3。這意味著活塞桿上的油脂膜會(huì)被，這對(duì)符合FDA的材料以及活塞防塵圈/活塞桿本身的設(shè)計(jì)提出了特殊要求。為了進(jìn)一步支持預(yù)期應(yīng)用，端蓋經(jīng)過(guò)黑色陽(yáng)極氧化處理，并帶有由*聚物制成的活塞桿襯套和不銹鋼制成的端蓋螺釘/活塞桿螺母。溫度范圍為-20至+ 80°C?！鼋饘俟螇m圈環(huán) 標(biāo)準(zhǔn)刮塵圈環(huán)無(wú)法用于活塞桿上可能有樹脂、冰、水泥、糖晶體、生面團(tuán)等的環(huán)境中，主要用于木材裝卸、冷藏/冷凍運(yùn)輸、水泥工業(yè)。活塞桿上積聚的硬質(zhì)磨料涂層會(huì)損壞標(biāo)準(zhǔn)刮刀環(huán)并縮短使用壽命。適當(dāng)?shù)慕鉀Q方案是將金屬刮塵圈與鍍硬鉻的活塞桿結(jié)合使用?？捎糜?30°C至+ 80°C的低溫范圍應(yīng)用?！?溫 所有*溫選項(xiàng)的密封件均已開發(fā)并經(jīng)過(guò)驗(yàn)證，可在*+ 150°C的溫度下連續(xù)運(yùn)行。由于溫度范圍的原因，選擇傳感器時(shí)會(huì)受到某些限制。*溫氣缸沒有磁性活塞，因此無(wú)法安裝傳感器（*溫下的磁場(chǎng)強(qiáng)度太低，無(wú)法確保傳感器功能正確可靠）。?密封件采用成熟的氟彈性體（FKM）材料制成，可靠性*，使用壽命長(zhǎng)。?具有特殊配方的專用*溫潤(rùn)滑脂對(duì)于氣缸的**至關(guān)重要。?溫度范圍-10至+ 150°C。■低溫 所有低溫選項(xiàng)的密封件均已開發(fā)并經(jīng)過(guò)驗(yàn)證，可在低至-40°C的溫度下連續(xù)運(yùn)行。Ultrathan聚氨酯（TPU-PUR）密封技術(shù)以及專門配制的潤(rùn)滑脂在低溫應(yīng)用中具有出色的**和可靠性。標(biāo)配活塞中的磁環(huán)，用于接近感應(yīng)，但請(qǐng)注意，通常將傳感器**為僅在-30°C的溫度范圍內(nèi)發(fā)揮全部**。派克將密封技術(shù)與更受歡迎的特性相結(jié)合，為低溫氣缸提供了*可靠性、低泄漏和長(zhǎng)使用壽命。溫度范圍為-40至+ 80°C。
市場(chǎng)：?**自動(dòng)化?機(jī)床?包裝機(jī)械?車輛組裝設(shè)施?物料搬運(yùn)?室外，運(yùn)輸 特點(diǎn)/優(yōu)點(diǎn)：?光滑型材設(shè)計(jì)，自然外觀?面向爆炸性環(huán)境的ATEX認(rèn)證設(shè)計(jì)?動(dòng)態(tài)和靜態(tài)制動(dòng)器選件，提*機(jī)器的安全等級(jí)?缸徑32至125 mm，行程為2.5米?溫度范圍為-40°C至+ 150°*溫?金屬刮塵圈，更*的防塵**?FKM防塵圈活塞密封圈，耐化學(xué)腐蝕?Polon UHMW-PE防塵圈活塞密封圈，適合空運(yùn)行 應(yīng)用?不銹鋼端蓋螺釘，連接至陽(yáng)極氧化端蓋，具有更*的耐腐蝕性?標(biāo)配不銹鋼活塞桿?新的不銹鋼、壓入和緩沖螺釘設(shè)計(jì)?P8S系列的各種安裝件和傳感器?IO-Link配備了新的P8S CPS傳感器?減少了安裝時(shí)間，并易于觸及氣缸的緩沖螺釘?PTS標(biāo)簽可提升MRO服務(wù)?新型可調(diào)節(jié)緩沖裝置提*了效率，減少了對(duì)機(jī)器的沖擊?內(nèi)部全部采用成熟的Parker Pr?difa密封技術(shù)，可延長(zhǎng)使用壽命 應(yīng)用： 一般工業(yè)；直線 運(yùn)動(dòng)?推動(dòng)物體?停止/保持/前進(jìn) 一般工業(yè)-夾緊?夾緊物體?固定/保持就位 一般工業(yè)-保持?舉升、移動(dòng)、夾緊 一般工業(yè)-控制?改變車道，方向?改變水平移動(dòng)?推/拉物體?分類、運(yùn)輸戶外運(yùn)輸和鐵路直線運(yùn)動(dòng)?移動(dòng)、夾緊、閉合 選件概覽：■FKM（氟彈性體）防塵圈活塞桿密封件，用于頻繁清潔和腐蝕性化學(xué)物質(zhì)可能影響前端蓋中的防塵圈桿活塞密封件的應(yīng)用。
P1F的缸徑為＆Oslash; 32至125mm，是符合ISO 15552標(biāo)準(zhǔn)的光滑型材直線 氣缸。利用內(nèi)部復(fù)合技術(shù)（活塞）減輕重量，同時(shí)確保ISO氣缸具有預(yù)期的***和功能性。這是我們的工業(yè)型ISO氣缸，標(biāo)配鋁制噴砂前后端蓋，帶不銹鋼活塞桿的多層PTFE涂層鋼軸承、緩沖和帶聚氨酯（PUR）密封的磁性活塞。P1F系列提供各種活塞桿材料、密封選項(xiàng)，并可選配各種ISO安裝件和傳感器，適用于各種一般工業(yè)應(yīng)用。惡劣環(huán)境帶來(lái)的挑戰(zhàn)需要的工程解決方案和產(chǎn)品。
派克,Parker氣缸本體材質(zhì)
