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      產(chǎn)品資料

      CM2-Z系列SMC氣缸本體材質(zhì)

      如果您對(duì)該產(chǎn)品感興趣的話(huà),可以
      產(chǎn)品名稱(chēng): CM2-Z系列SMC氣缸本體材質(zhì)
      產(chǎn)品型號(hào): CDM2L32-520AZ
      產(chǎn)品展商: SMC
      產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔

      簡(jiǎn)單介紹

      CM2-Z系列SMC氣缸本體材質(zhì) 當(dāng)活塞向右運(yùn)動(dòng)時(shí),右緩沖套接觸右緩沖密封圈,活塞右側(cè)便形成一個(gè)封閉氣室,稱(chēng)為緩沖腔。此緩沖腔內(nèi)的氣體只能通過(guò)緩沖閥排出。當(dāng)緩沖閥開(kāi)度很小時(shí),緩沖腔向外排氣很少,活塞繼續(xù)右行,則緩沖腔內(nèi)氣體處于絕熱壓縮,使腔內(nèi)壓力較快上升。


      CM2-Z系列SMC氣缸本體材質(zhì)  的詳細(xì)介紹
      CM2-Z系列SMC氣缸本體材質(zhì) 
      法蘭型:缸筒和端蓋上都設(shè)有法蘭,用螺栓將它們連在一起。用于省空間的中小型氣缸。
      拉桿型:用四拉桿將兩端蓋與缸筒加緊在一起,端蓋與缸筒之間有密封圈。用于形成不太長(zhǎng)也不太短的中大型氣缸。
      ●桿端內(nèi)螺紋標(biāo)準(zhǔn)化
      ●磁性開(kāi)關(guān)可操作性提*,易于調(diào)整位置
      通口螺紋的種類(lèi) - Rc
      氣缸行程 520 520
      氣缸追記號(hào) A 氣緩沖,桿端外螺紋,無(wú)防護(hù)套
      雙行程標(biāo)記 - 行程標(biāo)記
      氣缸行程2 - 無(wú)氣缸行程2
      ●設(shè)有單耳環(huán)型、耳軸型用擺動(dòng)底座
      ●設(shè)定了桿端安裝件、擺動(dòng)底座安裝件的型號(hào)
      為了吸收行程終端氣缸運(yùn)動(dòng)件的撞擊能,在活塞兩側(cè)設(shè)有緩沖墊,以保護(hù)氣缸不受損傷。
      單作用氣缸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,耗氣量少。剛體內(nèi)安裝了彈簧,縮短了氣缸的有效行程。彈簧的反作用力隨壓縮行程的增大而增大,故活塞桿的輸出力隨運(yùn)動(dòng)行程的增大而減小。彈簧具有吸收動(dòng)能的能力,可減小行程中斷的撞擊作用。一般用于行程短,對(duì)輸出力和運(yùn)動(dòng)速度要求不*的場(chǎng)合。
      當(dāng)活塞反向向左運(yùn)動(dòng)時(shí),緩沖密封圈的作用如同單向閥一樣,氣壓力壓開(kāi)緩沖密封圈的唇部,允許壓縮空氣流向活塞,推動(dòng)活塞返回。因緩沖密封圈有節(jié)流作用,為使活塞能迅速返回,緩沖行程不宜長(zhǎng)。

        SMC MGPL16-30Z-A93L 
      SMC MGPL50-50Z-A93L 
      SMC MGPL32-50Z-A93L
      SMC  AF20-01C-A 
      SMC 氣缸   CS1DN160-300 
      SMC  SY9120-5D-03 
      SMC  VQZ3221-5Y1-02 
      SMC  VNB112AS-8A-5G-B 
      SMC  3C-IF311-10-00 
      SMC  AF60-10C-A  
      SMC  C96SB63-80C
      SMC  EVS1-02-FG-D-3ZRM0-Q
      SMC   ISE20-P-P-C6H-L 
      SMC   ISE20-P-P-C4H-L 
      SMC  SYJ7520-4GZ-01 
      SMC  AW40-04DE-B 

      SMC  MDBB63-75Z 

      CM2-Z系列SMC氣缸本體材質(zhì) 

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