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      產(chǎn)品資料

      TOYOOK液壓泵產(chǎn)品示意圖

      如果您對該產(chǎn)品感興趣的話,可以
      產(chǎn)品名稱: TOYOOK液壓泵產(chǎn)品示意圖
      產(chǎn)品型號: HVP-VD1-F45A2-C
      產(chǎn)品展商: 日本豐興TOYOOKI
      產(chǎn)品文檔: 無相關(guān)文檔

      簡單介紹

      TOYOOK液壓泵產(chǎn)品示意圖 上置式油箱把液壓泵等裝置安裝在有較*剛度的上蓋板上,其結(jié)構(gòu)緊湊、應(yīng)用。此外還可在油箱外殼上鑄出散熱翅片,加強散熱效果,即提*了液壓泵的使用壽命。


      TOYOOK液壓泵產(chǎn)品示意圖  的詳細介紹
      TOYOOK液壓泵產(chǎn)品示意圖
      為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件,是泵的一種。它的功能是把動力機(如電動機和內(nèi)燃機等)的機械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。影響液壓泵的使用壽命因素很多,除了泵自身設(shè)計、制造因素外和一些與泵使用相關(guān)元件(如聯(lián)軸器、濾油器等)的選用、試車運行過程中的操作等也有關(guān)系。
      液壓油箱在液壓系統(tǒng)中的主要作用為儲油、散熱、分離油中所含空氣及消除泡沫。選用油箱首先要考慮其容量,一般移動式設(shè)備取泵大流量的2~3倍,固定式設(shè)備取3~4倍;其次考慮油箱油位,當系統(tǒng)全部液壓油缸伸出后油箱油面不得低于油位,當油缸回縮以后油面不得*于油位;后考慮油箱結(jié)構(gòu),傳統(tǒng)油箱內(nèi)的隔板并不能起沉淀臟物的作用,應(yīng)沿油箱縱軸線安裝一個垂直隔板。此隔板一端和油箱端板之間留有空位使隔板兩邊空間連通,液壓泵的進出油口布置在不連通的一端隔板兩側(cè),使進油和回油之間的距離,液壓油箱多起一些散熱作用。
      液壓泵的工作原理是運動帶來泵腔容積的變化,從而壓縮流體使流體具有壓力能。
      必須具備的條件就是泵腔有密封容積變化。 
      按流量是否可調(diào)節(jié)可分為:變量泵和定量泵。輸出流量可以根據(jù)需要來調(diào)節(jié)的稱為變量泵,流量不能調(diào)節(jié)的稱為定量泵。
      液壓泵傳動軸不能承受徑向力和軸向力,因此不允許在軸端直接安裝帶輪、齒輪、鏈輪,通常用聯(lián)軸器聯(lián)接驅(qū)動軸和泵傳動軸。如因制造原因,泵與聯(lián)軸器同軸度超標,裝配時又存在偏差,則隨著泵的轉(zhuǎn)速提*離心力加大聯(lián)軸器變形,變形大又使離心力加大。造成惡性循環(huán),其結(jié)果產(chǎn)生振動噪聲,從而影響泵的使用壽命。此外,還有如聯(lián)軸器柱銷松動未及時緊固、橡膠圈磨損未及時更換等影響因素。
      齒輪泵:體積較小,結(jié)構(gòu)較簡單,對油的清潔度要求不嚴,價格較**;但泵軸受不平衡力,磨損嚴重,泄漏較大。

      葉片泵:分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵*、結(jié)構(gòu)比齒輪泵復(fù)雜。

      TOYOOK液壓泵產(chǎn)品示意圖

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