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      名稱:上海乾拓貿(mào)易有限公司
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      產(chǎn)品資料

      AIRTAC回轉(zhuǎn)氣缸,亞德客參考數(shù)據(jù)

      如果您對該產(chǎn)品感興趣的話,可以
      產(chǎn)品名稱: AIRTAC回轉(zhuǎn)氣缸,亞德客參考數(shù)據(jù)
      產(chǎn)品型號: HRQ10
      產(chǎn)品展商: 亞德客
      產(chǎn)品文檔: 無相關(guān)文檔

      簡單介紹

      AIRTAC回轉(zhuǎn)氣缸,亞德客參考數(shù)據(jù) 由于汽缸結(jié)合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕,選用適當(dāng)?shù)暮笚l把溝痕添平,用平板或平尺研出痕跡,研刮焊道和結(jié)合面在同一平面內(nèi)。汽缸結(jié)合面變形較大或是漏汽嚴(yán)重時,在下缸的結(jié)合面補(bǔ)焊一條或兩條10-20mm寬的密消除間隙封帶,


      AIRTAC回轉(zhuǎn)氣缸,亞德客參考數(shù)據(jù)  的詳細(xì)介紹
      AIRTAC回轉(zhuǎn)氣缸,亞德客參考數(shù)據(jù)
      氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏,一般是因活塞桿安裝偏心,潤滑油供應(yīng)不足,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以,當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時,應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心,以**活塞桿與缸筒的同軸度;須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠,以**執(zhí)行元件潤滑良*;當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時,須及時更換;若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì),應(yīng)及時活塞桿上有傷痕時,應(yīng)換新。
      氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn),一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑供氣量不足,或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對此,應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當(dāng)氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時,應(yīng)及時。
      注:HRQ2、3、7僅有調(diào)整螺絲固定緩沖方式,無油壓緩沖器緩沖方式。
      產(chǎn)品出廠時轉(zhuǎn)角范圍調(diào)至,請勿再調(diào)大轉(zhuǎn)角;
      運動能量不可超過允許的能量,否則會導(dǎo)致產(chǎn)品內(nèi)部零件損壞;旋轉(zhuǎn)部位無需給油潤滑;
      由于緩沖的存在,操作壓力不低于0.1MPa;
      油壓緩沖器不可超過如下表規(guī)定的安裝扭緊力矩。
      氣缸的緩沖效果,一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時,應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。
      氣缸的活塞桿和缸蓋損壞,一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機(jī)構(gòu)不起作用而造成的。對此,應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心位置;更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。
      齒輪齒條結(jié)構(gòu)、運轉(zhuǎn)平穩(wěn);
      雙氣缸結(jié)構(gòu)、能實現(xiàn)雙倍出力;
      工作臺加工精度*,負(fù)載安裝方便、定位準(zhǔn)確;
      工作臺中間有通孔,可由此孔配管;
      氣缸本體兩面(10~200)或底面(2~7)均有定位孔,安裝使用方便;

      有調(diào)整螺絲固定緩沖及油壓緩沖器兩種緩沖方式可選,帶油壓緩沖器的緩沖能量是調(diào)整螺絲固定緩沖的3~5倍,緩沖效果更*。

      AIRTAC回轉(zhuǎn)氣缸,亞德客參考數(shù)據(jù)

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